CarBit

Una herramienta de diagnóstico del motor OBD-II que funciona con un adaptador ELM327 vía Wi-Fi o Bluetooth.

Esta aplicación de diagnósticos automotrices muestra datos en tiempo real de las unidades de control electrónico (ECU) de su vehículo a través de un adaptador OBD-II ELM327. Proporciona gráficos en vivo, registro de datos para revisión posterior y visualización y borrado de códigos de falla del motor (DTC).

Puede establecer límites personalizados mínimos/máximos para cualquier sensor o PID, activando una alerta cuando los valores superan estos umbrales.

Funciona con las versiones Bluetooth y Wi-Fi de los adaptadores OBD-II ELM327.

Para un mejor rendimiento, utilice adaptadores versión V1.5 a V2.1; las versiones posteriores informan frecuentemente problemas de conectividad.

Aviso importante:

Los dispositivos ELM327 solo funcionan con vehículos compatibles con OBD2:

Vehículos del mercado estadounidense fabricados desde 1996 en adelante,

Coches europeos a gasolina desde 2001, modelos diésel desde 2003,

Vehículos japoneses aproximadamente desde el año 2000.

Además de los parámetros estándar OBD-II, están disponibles PIDs específicos del vehículo para estos

fabricantes:

BMW - (DIESEL, E91+AT)

BYD - (MT20U, ABS)

Chery - (MT20U, MT20U2, ActecoME797)

Chrysler/Dodge - (DIESEL, AT)

Citroen - (C4, C5, Sagem2000, CAN/AT6, EDC16C3 , MEV17.4.2)

Daewoo - (SiriusD42)

Fiat - (IAW49F, IAW5SF)

Ford - (ECU, PWM/AT, PWM/ABS, CAN/DIESEL, CAN/AT, CAN/TPMS, CAN/ABS )

Geely - (MT20U, MT20U2, M797)

GM/Chevrolet/Pontiac - (ECU, AT, ABS, SiriusD42)

GreatWall - (MT20U2, EOBD, CAN/4D20)

Honda - (Fit, Accord, CRV/DIESEL, Insight)

Jeep - (ECU, DIESEL, AT, TPMS)

KIA, Hyundai - ~15 PIDs por modelo (temperatura ATF,

detección de detonación, etc.)

Land Rover - (RANGE/3.6L, DISC4/3.0L, DISC3/TD6, FL2/TD4)

Lifan - (MT20U, MT20U2, ActecoME797, ME1788, ABS)

Mazda - (ECU, AT, ABS, CAN/TPMS, CAN/SWA)

Mercedes - (W203/CDI, W169/CVT, W168)

Mitsubishi - (CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/SS4II, CAN/AWC, MUT/OBD, MUT/GDI)

(Nota: Muchos modelos de Mitsubishi anteriores a ~2000 no soportan protocolos OBD,
por lo que son incompatibles con ELM327.)

Nissan - (CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/AWD, CAN/METER, CONSULT2)

Opel - (ECU, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L)

Peugeot - (MEV17.4.2, EDC16C3, ME744, AL4/CAN, AL4/KWP)

Renault - (CAN/ECU, CAN/DIESEL, KWP/DIESEL, Sagem2000, KWP/EMS3132)

Skoda - (CAN UDS TSI/TFSI)

SsangYong - (KWP/ECU, KWP/AT5, D20DT, CAN/D20DTF, CAN/DSI6)

Subaru - (ECU, ECU/DIESEL, SSM2, SSM2/DIESEL, SSM2/AT, KWP/ABS)

Suzuki - (CAN/ECU, KWP/ECU)

Toyota - (CAN/ECU, KWP/ECU, Prius10,Prius20,Prius30/Alpha,Prius30/AC)

VAG - (TDI/2.5L, CAN UDS TSI/TFSI)

Volvo - (D5/P3)

VAZ - (Yanvar 7.2, Itelma VS5.1 R83, Itelma M73, Itelma M74

KWP/CAN, AT/JATCO, AMT/ZF, Vesta/Largus K4M,H4M)

GAZ - (MIKAS10.3/11.3, MIKAS11/E2)

ZAZ - (MIKAS10.3/11.3, MR140)

UAZ - (MIKAS10.3/11.3, MIKAS11/E2, M86CAN)

Esta lista de modelos y parámetros compatibles se amplía regularmente.

No todos los PIDs listados para un fabricante determinado pueden estar disponibles para su vehículo específico. Puede filtrar los tipos de PID deseados en Ajustes > Tipos de PID.

Para algunos modelos (actualmente ciertos vehículos Mitsubishi), la aplicación permite el control de sistemas auxiliares como ventiladores de refrigeración y bombas de combustible.

Para leer parámetros MUT y controlar actuadores en modelos Mitsubishi con CAN habilitado (Montero/Pajero IV, Outlander 2, etc.), cree un perfil utilizando el protocolo ISO 9141-2. Utilice ISO 15765-4 CAN (11bit 500K) o Auto para otros perfiles de parámetros CAN.

Nota: No todos los vehículos Mitsubishi con bus CAN admiten conexiones ISO 9141-2.

Hay amplias opciones de personalización disponibles para crear parámetros definidos por el usuario.

### Novedades en la última versión 3.5.9

Última actualización: 30 sep 2024

Pequeñas correcciones de errores y mejoras de rendimiento. Instale o actualice a la última versión para experimentar las mejoras.